La presidenta de la Comisión de Defensa del Consumidor y Organismos Reguladores del Congreso, Alda Lazo de Hornung (AN), sostuvo que las obras que se vienen construyendo en la Red Vial N’ 6 Lima - Cañete, deberán cumplir con el plazo establecido de culminación, de acuerdo a lo que demanda el contrato de concesión entre el Estado y la empresa contratista, el mismo que sería a fines del presente año.Así lo afirmó luego de la visita de supervisión que hiciera el jueves 25 en cumplimiento de su trabajo de representación parlamentaria.Sostuvo que en las obras se muestran avances desde Pucusana hasta el sector de Pampas Clarita en Cañete. Sin embargo, señaló que se observaron algunos defectos durante la supervisión de la referida red vial, los mismos que tienen que ser subsanados a fin de entregar una obra bien realizada.La presidenta de la Comisión de Defensa del Consumidor sugirió la construcción de puentes peatonales en lugares como Bujama y Asia para la seguridad peatonal de los transeúntes.Por otro lado, sostuvo que se debe perfeccionar el saneamiento de los predios aledaños a la carretera (Lima –Cañete) y de restos arqueológicos de la zona para agilizar las obras de construcción de la red vial.“Espero que esta obra se cumpla y esté a disposición de los usuarios en el plazo previsto conforme lo establece el contrato de concesión”, enfatizó la parlamentaria.Entre las zonas recorridas por Lazo Ríos estuvo el peaje de Chilca, en Cañete, donde funcionarios del concesionario COVIPERU explicaron que el servicio que brindan cuenta con auxilio mecánico, grúas livianas y pesadas, ambulancia, servicios higiénicos en los peajes, cabinas de internet en el peaje de Chilca, Km.66. Ello con el fin de atender alguna eventualidad en la carretera, según dijeron.Asimismo explicaron a la parlamentaria sobre el sistema de telepass que consiste en un cobro de peaje de manera electrónica utilizando tecnología avanzada para realizar el cobro de forma rápida y segura. Ese mecanismo permitirá brindar comodidad a los usuarios quienes no tendrán que detenerse para realizar el pago del peaje. Según indicaron, este dispositivo va adherido en el parabrisas del auto y podrá ser adquirido y recargado en el peaje de Chilca con un costo de 20 nuevos soles.En ese sentido, la congresista indicó que este dispositivo de cobro debería ser asequible a los usuarios a fin de utilizarlos en épocas de mayor concurrencia, tal como verano, Navidad y Semana Santa. Precisó que dicho dispositivo debe ser de fácil acceso a fin de que el usuario pueda adquirirlo en cualquier establecimiento. “Hay que acercase al usuario a fin de que conozca cómo utilizar el telepass”, manifestó.Comentó, además, que la empresa concesionaria viene aplicando tarifas reguladas y anunció que se realizarán más inspecciones en Arequipa y Cusco.La parlamentaria recorrió diversos tramos de la vía sur, entre ellos la construcción del puente sobre el río Cañete “Henry Aramayo” (de dos calzadas), cada uno de ellas con una longitud de 241 metros. Dicho puente consta de tres tramos consecutivos que permitirá el tránsito por la nueva Vía de Evitamiento de Cañete que interconectará los distritos de Cerro Azul- Cañete y Chincha. Esta obra se prevé culminarla en diciembre de 2010.
SERVICIO DE NOTICIAS
OFICINA DE COMUNICACIONES DEL CONGRESO
25 de marzo del 2010
